在請了兩個月的假來修理為電動汽車供電的電池之后

　　通用汽車將于 11 月 1 日再次開始生產雪佛蘭 Bolt，此前，由于電池起火風險，該電動汽車在全球召回后于 8 月下旬停產。生產重新開始在密歇根州的公司的獵戶座組裝廠將持續(xù)至少兩周，如路透社報道，通用汽車公司雖然沒有說以后會發(fā)生什么。

　　生產重啟將在通用汽車宣布電池供應商 LG 同意為召回支付 20 億美元費用后幾周內重啟。而此時正值全球供應鏈短缺，大多數汽車行業(yè)要處理的客戶需求遠遠超過其處理能力——這也促使比平時更多的人購買電動汽車。

　　通用汽車召回了 8 月份生產的所有雪佛蘭螺栓

　　在接到幾起電池起火報告后，通用汽車于 2020 年 11 月首次發(fā)布了 2017 年至 2019 年車型年螺栓的召回。它在 2021 年 5 月宣布了一項據稱是針對該問題的預防性修復，其中包括安裝軟件以監(jiān)控電池組中的早期火災跡象。但到了 7 月，又有兩輛裝有新軟件的車輛起火，導致通用汽車再次召回相同的 Bolt。8 月，通用汽車召回了所有車型年 Bolts——包括今年上市的兩個新版本——因為它與 LG 合作解決了潛在的問題。

　　這個問題與為 Bolt 供電的 LG 電池的制造過程有關，這使得兩個特定缺陷可能同時出現在電池中。如果存在這兩個缺陷，則發(fā)生火災的風險會大大增加，尤其是對于反復將電池電量消耗到幾乎為零并一直充電的所有者而言。

　　本月早些時候，通用汽車和 LG 開始生產他們認為無缺陷的電池模塊。它們中的大多數被指定用于更換 140,000 多個被召回 Bolt 中的模塊，但周二的公告可能表明這些公司越來越接近擁有足夠的電池來應對召回，同時還將 2022 Bolt 和 Bolt EUV 重新交給經銷商很多。